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Die Lenkung der Zukunft


Mit dem zwangsgelenkten Selbstlenker, dem DOLL ratioplus, werden durch das innovative Lenksystem die bewährten Eigenschaften des DOLL Selbstlenkers mit den Spur-in-Spur-Vorteilen des Zwangslenkers verbunden.

Die Lenkung des ratioplus wurde auf Basis des bewährten RATIO-Selbstlenkanhängers entwickelt und bringt durch die neuen Möglichkeiten mehr Bedienkomfort, mehr Sicherheit, mehr Effizienz und mehr Freude am Fahren von Langholztransportern.

Der schnellste Weg vom Zwangslenker zum Selbstlenker

Die Lenkachse des Selbstlenk-Anhängers reagiert im Zwangslenkermodus sofort und direkt auf den Lenkeinschlag des LKW-Schemels – in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Die dadurch erzeugte Spurtreue des Selbstlenkers zum LKW bringt beim Off-road-Einsatz und in engen Kurven große Vorteile im Lenkverhalten und erhöht die Lenkgeschwindigkeit.

Die Vorteile eines Selbstlenkers gegenüber einem Zwangslenker – geringeres Eigengewicht, niedrigerer Verschleiß, höhere Effizienz – bleiben vollständig erhalten.

Je nach Bedarf kann durch Bedienung eines Knopfes auf einfachste Weise in den Selbstlenkermodus gewechselt werden. Da sich die Vorteile im Fahrverhalten beim Selbstlenker insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten zeigen, erfolgt ab 35 km/h eine automatische Umschaltung.

Die DOLL ratioplus-Fahrzeuge sind serienmäßig mit Einspur-Automatik ausgestattet. Zudem verfügen die Fahrzeuge über eine optimierte Hydraulik und eine hydraulische Schemelsperre.

Sie haben Fragen?

Wir die Antworten!

DOLL ratioplus steht für

    • Durch das zwangsgelenkte Fahrverhalten im "Spur-in Spur"-Modus (SIS) folgt der Selbstlenker der Spur des LKWs.
    • Erleichterung in engen, unübersichtlichen Kurven und beim Rückwärtsfahren sowie beim Rangieren auf engstem Raum.
    • Die neue Lenkung reagiert direkter und wesentlich schneller und ist damit für den Fahrer komfortabler und einfacher bedienbar.
    • Das Nachlenken ist immer noch möglich, aber nur noch in extremen Situationen erforderlich.
    • Das Ausbrechen des Selbstlenkers wird verlässlich verhindert, d. h. mehr Sicherheit für den Fahrer und das Fahrzeug.
    • Die bewährte RATIO-Lenkung und die Zusatzlenkung stehen in jedem Fall immer zur Verfügung.

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