Semi-Sattelauflieger
Die DOLL Semi-Sattelauflieger sind für vielfältige Transportaufgaben konzipiert, und können flexibel unterschiedlichste Ladung aufnehmen. Sie sind universell einsetzbar und ergänzen jeden Fuhrpark. Insbesondere in der Schwertransport-Logistik, in der Baubranche, im Industrie- und Anlagenbau sowie in der Energiewirtschaft sind die DOLL Fahrzuege im Einsatz. Für diese Produktgruppe stehen zwei unterschiedliche Grundversionen von Aufliegern zur Verfügung.
Angeboten wird die innovative Fahrwerks-Technology DOLL panther, die durch die geteilte 12 t-Achse und die Einzelradaufhängung Vorteile bei der Ladehöhe, der Nutzlast und der Manövrierfähkeit zu bieten hat. In der VARIO-Baureihe werden für die Auflieger durchgehende Achsen nach einem Konstruktionsprinzip eingesetzt, das sich seit Jahrzehnten erfolgreich bewährt hat.
ACHSENANZAHL: bis 5
GESAMTGEWICHT: bis 85 t
NUTZLAST: bis 70 t
TELESKOPIERUNG: ein-, zwei- und dreifach teleskopierbar, bis 35 m
LENKUNG: hydraulisch
ACHSENSYSTEM: konventionell oder DOLL panther
GRUNDMERKMALE
- Besonders geeignet für lange, breite und/oder hohe Güter
- 2 – 5 Achsen mit unterschiedlichen
- Achs- und Lenkungssystemen
- Nutzlastoptimierte Konstruktion
- Niedrige Ladehöhe
- Unterschiedliche Tiefbettvarianten
- Umfangreiches Rampenprogramm
BRANCHEN
- Baumaschinen (Hoch- und Tiefbau)
- Bauelemente
- Forst- und Agrarmaschinen
- Förder- und Brecheranlagen
- Industrie- und Windkraftanlagen
- Mining
- Kransysteme
- Schienenfahrzeuge
BROSCHÜRE
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TYPENÜBERSICHT
Schwanenhals
TECHNISCHE DETAILS
- Bauhöhe 210 mm, Sattellast 23 bis 35 t
- Gerade oder schräg, fester Hals mit Zentralrahmen
- Außenliegender Hauptrahmen
- Bauhöhe 135 mm, Sattellast 18 t
- Fester Hals mit Zentralrahmen
Ladeplattform
TECHNISCHE DETAILS
- Variable Länge der Plattform entsprechend der Transportaufgaben
- Ausgestaltung des Tiefbetts mit Rad- oder Baggermulden
- Niedrige Bauweise als Variante
- Umfangreiche Optionen zur Ladungssicherung und für Anbauteile
- Teleskopierung in einzelnen Stufen möglich
- Bolzen-Laschen-Kupplung zum Einhängen von Verlängerungsträgern
Fahrwerk
TECHNISCHE DETAILS
- 1 – 5 Achsen, hydraulisch gelenkt
- Achssysteme: VARIO mit Verbundlenkerachse oder mit DOLL panther-System
- Hohe Manövrierbarkeit bei hydraulischer Achsschenkellenkung
- Bereifung: Zwillingsbereift 17,5‘‘
