DOLL Événements

Avec la création de DOLL France SAS, DOLL Fahrzeugbau GmbH consolide sa stratégie de croissance. La nouvelle filiale s’est présentée pour la première fois aux spécialistes français lors du salon « Forexpo », à Mimizan.

À partir de septembre 2021, la société Sternberg Baumaschinen GmbH & Co. KG renforce la société DOLL Fahrzeugbau GmbH.

L'entreprise néerlandaise Bolk Transport B.V. a élargi son parc de véhicules de quatre semi-remorques DOLL panther de la série T2E-S3FS18.

Parfaitement équipés et formés par nos experts DOLL en matière de service après-vente, les sites établis en Franconie, en Bavière méridionale, en Bavière orientale et dans le Wurtemberg se réjouissent de votre visite.

Forte d'un résultat globalement positif en 2020, la société DOLL Fahrzeugbau GmbH maintient aussi le cap sur la croissance en 2021.

Le train roulant DOLL panther a fêté sa première mondiale au salon bauma de 2010. Une belle réussite a suivi la présentation et elle se prolonge jusqu'à aujourd'hui.

En remodelant la conception des remorques billons, DOLL continue de promouvoir l'innovation et l'extension de sa gamme de véhicules.

La société DOLL Fahrzeugbau GmbH continue d'étoffer son offre dans la série DOLL rapid.

Le groupe bavarois Ziegler a mis récemment en service d'emblée dix nouvelles semi--remorques de la série DOLL LOGO 14XL.

Reposant sur les séries d'arrière-trains éprouvés, DOLL propose des systèmes spéciaux de transport de pales d'éolienne convenant à tous les fabricants d'éoliennes sur le marché.

En mettant en service une plateforme surbaissé DOLL panther T2E-S3LZ18, l'entreprise de transport Gregor Wurm renforce son domaine d'activité dédié aux transports lourds et spéciaux.

L'entreprise de Basse-Bavière Hofer renforce sa flotte avec une semi-remorque surbaissée à 4 essieux DOLL panther S4E-TS18.

En acquérant un arrière-train auto-suiveur à 3 essieux, la société suisse Senn AG étend son parc automobile à un autre véhicule spécial.

DOLL établit de nouveaux critères numériques en lançant la plateforme surbaissée X dans le transport lourd et ce ponctuellement à l'occasion du 10ème anniversaire de la technologie d'essieu révolutionnaire DOLL panther, qui a célébré sa première apparition en 2010.

Le modèle LOGO 14H a d'abord montré la voie en automne 2019, suivi maintenant par les variantes LOGO 14X et 14XL : DOLL continue d'étoffer la gamme des semi-remorques de la série LOGO 14.

Les deux semi-remorques surbaissées à 3 essieux des types S3E-TS18 et S3E-S18 sont des acquisitions retentissantes : en complétant ainsi le parc de ses unités tractées, la société BC-Trans GmbH & Co.KG atteint le chiffre rond de 100 véhicules.

La société Brabänder Robert Transportunternehmen était à la recherche d'une semi-remorque utilisable à des fins multiples pour transporter ses marchandises variées comme des engins de chantier, des poutres en béton ou divers composants longs. DOLL a relevé ce défi.

Une plateforme surbaissée à 3 essieux pourvue de la technologie panther et une remorque dolly à 1 essieu entrent en service chez Metz Bagger & Transporte.

La société Gertzen Krane - Transporte GmbH & Co. KG complète son parc automobile d'un autre véhicule spécial pour transporter des matériaux longs et des éléments en béton. Une remorque dolly à 2 essieux avec un arrière-train auto-suiveur à 4 essieux VARIO lui a été ainsi livrée.

Un véritable professionnel du bâtiment enrichit le parc de véhicules de l'entreprise de construction Kutter sise à Memmingen avec la semi-remorque surbaissée à 4 essieux.

DOLL a envoyé un tracteur routier à sellette complet avec une plateforme surbaissée à trois essieux panther en tournée de présentation pour les faire essayer gratuitement sans engagement.

Les commandes enregistrées d'un montant de 110 millions d'euros et un chiffre d'affaires de près de 95 millions d'euros traduisent de nouveaux records en 2019.