Caractéristiques + avantages
- Possibilité de monter des pneus de 17,5" ou 19,5".
- Charge par essieu de 12 t pour une charge utile maximale
- Angle de braquage de 60° pour une manœuvrabilité maximale
- Angle d'oscillation maximal de 10
- Bras d'essieu et essieu oscillant très robustes, éprouvés par l'armée
- Disponible avec des pneus simples ou jumelés
- Course d'essieu très élevée pour les terrains difficiles
- Espace libre pendulaire le plus grand possible grâce à une géométrie optimisée pour les terrains difficiles
- Possibilité de monter des chaînes à neige et antidérapantes
- Changement facile des roues, même des pneus situés à l'intérieur
- Essieu relevable manuel
- Garde au sol maximale du cylindre de frein pour éviter les dommages
- Tous les points d'appui raccordés au système de graissage central
- Usure minimale des paliers et des autres composants de puissance

La meilleure qualité "made in Germany"
25 ans de savoir-faire dans l'utilisation militaire des systèmes d'essieux oscillants
Hauteur de chargement basse
de 300 mm avec une compensation d'essieu élevée de 600 mm. Transportez des charges élevées dans le respect des prescriptions légales.

Prévention des dommages
grâce à la garde au sol maximale du cylindre de frein. Même en cas d'endommagement des pneus à l'état déployé au maximum, le cylindre de frein ne touche pas la route.
Facile à entretenir
Vérin hydraulique de grande taille pour une pression minimale du système et un entretien réduit.

Parfaitement construit
Benne d'excavation continue d'une largeur intérieure de 700 mm. De cette manière, vous pouvez réduire la hauteur de transport.


Notre département Recherche et développement compte 35 ingénieurs animés par la mission « Toujours une longueur d'avance » et travaillant sans relâche pour vous proposer des détails intelligents ainsi que des solutions complètes qui équiperont les camions de demain.